启辰r50碳罐在哪个位置

启辰R50的碳罐位于车辆底盘下方。 一般来说，碳罐是一个类似圆柱体的部件。它主要的作用是收集和储存燃油箱中挥发的汽油蒸汽，防止这些蒸汽直接排放到大气中造成污染，同时在适当的时候将这些蒸汽引入发动机参与燃烧，提高燃油的利用率。 启辰R50的碳罐安装位置相对比较固定，就在底盘特定区域。

东风启辰r50质量怎么样?

内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质，覆盖仪表台、中控台、门板等区域，视觉和触感均显廉价。长期使用后，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。此外，座椅材质偏硬，包裹性不足，长时间驾驶易引发疲劳感。

启辰R50是一款比较受欢迎的紧凑型SUV，无论是外形还是内饰都属于中档水准，而且性能也不错。它拥有许多优势，但也存在一些毛病。下面就对启辰R50的毛病进行详细分析。 内饰材质差 启辰R50的内饰材质都比较一般，全部都是塑料材质，包括仪表台、中控台、门板、座椅等等，都比较简陋，且易于磨损。

消费者认可度高：启辰R50的质量性能得到了消费者的广泛认可。其耐用性和可靠性是消费者可以信赖的重要因素。对于追求实用性和经济性的购车者来说，启辰R50是一个值得考虑的选择。综上所述，东风启辰R50在质量方面表现出色，具有较高的耐用性和可靠性，同时价格亲民，适合追求实用性和经济性的消费者。

东风启辰r50质量怎么样(东风日产启辰启辰R50怎么样)

内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质，覆盖仪表台、中控台、门板等区域，视觉和触感均显廉价。长期使用后，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。此外，座椅材质偏硬，包裹性不足，长时间驾驶易引发疲劳感。

启辰R50是一款比较受欢迎的紧凑型SUV，无论是外形还是内饰都属于中档水准，而且性能也不错。它拥有许多优势，但也存在一些毛病。下面就对启辰R50的毛病进行详细分析。 内饰材质差 启辰R50的内饰材质都比较一般，全部都是塑料材质，包括仪表台、中控台、门板、座椅等等，都比较简陋，且易于磨损。

东风启辰R50的质量整体表现良好，是一款性价比较高的车型。以下是关于东风启辰R50质量的详细分析：耐用性与可靠性 底盘、发动机、变速箱表现稳定：启辰R50是基于日产颐达的平台生产的，其底盘、发动机、变速箱等核心部件与颐达相同。

启辰R50的优点包括空间实用、外观动感、内饰运动、油耗较低、价格实惠且选择丰富；缺点则包括配置水平一般、动力表现中规中矩、变速箱技术较旧。

为什么不买启辰r50

不买启辰R50的主要原因包括内饰质感差、配置低、动力弱、燃油经济性不佳、空间有限及悬挂系统问题等，具体如下：内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质，覆盖仪表台、中控台、门板等区域，视觉和触感均显廉价。长期使用后，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。

内饰材质差 启辰R50的内饰材质都比较一般，全部都是塑料材质，包括仪表台、中控台、门板、座椅等等，都比较简陋，且易于磨损。 配置较低 启辰R50的配置较低，它的配置中没有自动泊车、倒车影像、360度全景摄像头等等，如果想要这些功能，则需要付费升级才可以。

停产现状 启辰R50作为一款紧凑型车型，已经正式宣布停产，并且厂家不再接受新车订单。这意味着消费者已经无法再购买到全新的启辰R50车型。车型特点 启辰R50曾凭借其6升自然吸气发动机的出色表现赢得不少消费者的青睐。

除了以上问题外，启辰R50还存在漆面较薄、配置低、路噪偏大、车灯亮度不足等问题。因此，在购买之前需要慎重考虑。不过，启辰R50也有一些优点，例如车内空间大、油耗表现不错、动力性能出色等。如果启辰能够在产品品质和品牌影响力方面做出一定的改变，启辰R50的销量可能会有所回升。

启辰r50底盘异响怎么回事

球笼胶套球笼胶套破损，造成胶套中的润滑油脂被甩干，也是造成底盘异响的常见原因之一，而且是“咯噔”的大异响。胶套破损车用久了，球笼胶套本应也该成为一个常规保养项目，如果胶套老化不换，等到用烂了，会给球笼造成不可逆转的损伤。可以看出，底盘中的各个胶套是容易出问题的焦点，老化就会出问题。

车身生锈问题：设计工艺缺陷：车身钣金存在尖角或死角，导致车身电泳不充分，或者工艺设计考虑不周全，使得钣金在电泳和注蜡时未能进行充分全面的加工。例如启辰R50车门生锈腐蚀导致漆面脱落，4S店鉴定非人为，很可能是此类设计工艺问题。材料质量不佳：主机厂使用普通钣金，降低了汽车原本应有的防锈能力。

如果是，就可判断是车架和车壳制造过程中质量不过关，在走极端路面时造成的轻微门框变形或车门轻微松动，肉眼是看不出来的，新车车门封闭还是很严的，遇到轻微门框变形或车门松动，就会产生橡胶条的摩擦声，我以前的高尔夫就是在这种情况下出现的车门异响。

影响实际里程的关键因素 保养频率：未按手册要求（如5000公里换机油、定期换三滤），可能导致发动机磨损加剧，里程缩短30%以上。 使用场景：长期市区拥堵（频繁启停）比高速匀速行驶，发动机负荷高，寿命减少约10-15%；若经常满载或越野，底盘损耗更快。

其次，相较于骐达，启辰R50的售价更为亲民，便宜了将近一半。然而，这种价格优势在车身其他配件上有所体现。比如，装配质量相对一般，缝隙较大，装配不够紧密，异响也比较多。但整体来看，质量并无大碍。启辰R50的空间确实非常宽敞，但这也带来了一些问题。由于车身高度和空间都较大，风噪相对较大。