帕杰罗用的是爱信变速箱吗

1、三菱帕杰罗采用的是爱信品牌的变速箱。三菱与爱信有过合作，帕杰罗5AT变速箱即出自爱信之手。爱信作为日本的专业汽车零部件制造商，在全球范围内享有盛誉，其生产的变速器品质上乘，市场占有率较高。除了帕杰罗，爱信的变速箱也被广泛应用在其他众多知名车型上，如丰田普拉多、雷克萨斯等。

2、帕杰罗用的是爱信变速箱，帕杰罗的的全部车型都是使用的爱信变速器。爱信它的变速箱的平顺性、准确性都是很好的，并且它的油耗较低。爱信的变速箱平顺性方面很好，也就是在挂挡的时候不会出现顿挫感。变速箱在汽车中是个非常重要的存在。

3、动力方面，2020款帕杰罗·劲畅搭载了0升MIVEC V6发动机，最大功率 154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4，000rpm，与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱。专业的越野基因和能力使2020款帕杰罗·劲畅拥有同级无与伦比的灵活性与复杂道路的通过性。

4、另外这种级别的车型，大多匹配的是手动或者6速手自一体变速箱，但新款帕杰罗劲畅匹配了爱信8AT自动变速箱的，或许只有它一家了。此外，作为一款硬派越野车型，凭借强大的越野性能而闻名全球，非承载式车身框架结构，不仅满足了车辆对可靠性和耐久性的要求，也提升了安全性和操控性能。

三菱帕杰罗用的是什么发动机和变速箱

三菱帕杰罗的0升自然吸气发动机最大功率128kw，最大功率转速5，250rpm，最大扭矩255Nm，最大扭矩转速4，000rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这台发动机匹配的是5at变速箱。

三菱帕杰罗搭载的0升v6自然吸气发动机，匹配了5at变速箱整体的动力表现，相对来说还是非常强劲的，并且这套系统的可靠性和稳定性非常有保障，耐用性非常强。整体车架使用的是内嵌式大梁设计，与传统的大梁式车架相比，各有各的优势，车辆的越野性能非常突出。

018款进口三菱帕杰罗V93 0L车型的实际百公里油耗大致在13升到16升之间。具体分析如下：发动机特性与基础油耗该车型搭载0升V6自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱。V6发动机虽技术成熟可靠，但排量较大，相比小排量涡轮增压发动机，在同等输出功率下油耗基数更高。

三菱帕杰罗v93变速箱高温故障灯是什么图标

1、三菱帕杰罗v93变速箱高温故障灯通常是一个类似温度计且带有感叹号的黄色图标。 这个图标设计就是为了在变速箱出现高温问题时向驾驶员发出警示信号。当车辆的变速箱油温过高，达到设定的警戒值时，该故障灯就会亮起。 变速箱高温可能由多种原因引起。

2、三菱帕杰罗v93变速箱高温故障灯通常是一个类似温度计且带有感叹号的黄色图标。 一般来说，当车辆的变速箱出现高温情况时，这个特定的故障灯就会亮起。它是车辆的一种警示信号装置。 变速箱高温可能由多种原因引起。

3、三菱帕杰罗v93变速箱故障灯通常是一个类似齿轮形状的黄色图标。 这个图标设计得较为醒目，当变速箱出现故障时就会亮起。比如当变速箱内部的传感器检测到异常信号，像油温过高、油压异常、换挡逻辑混乱等情况，故障灯就会被触发。 它能直观地提醒驾驶员变速箱可能存在问题。