双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?

1、第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫，变速器抖动现象，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象，导致变速器进入过热保护模式，车辆只能原地趴窝等待，车主很无奈，寻求各种方式维权，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的，并且这也是双离合变速器的通病。

2、大众使用双离合变速箱的原因其实很简单，就是为了自给自足降低成本。

3、而双离合变速箱之所以不被大家看好，就是因为存在一定的设计缺陷，如果双离合变速箱在爬坡的过程当中就很容易导致变速箱内部磨损加重，从而冒白烟。

湿式双离合有什么缺点

湿式双离合变速箱的缺点主要包括换挡速度相对较慢以及低速行驶时的顿挫感。换挡速度相对较慢 尽管湿式双离合变速箱的换挡速度已经非常快，并且与其他类型的变速箱相比具有显著优势，但与干式双离合变速箱相比，其换挡速度还是稍逊一筹。

湿式双离合变速器存在一些缺点。首先是散热问题。由于湿式双离合变速器是通过油液来散热，在频繁换挡或长时间高速行驶等工况下，油温容易升高。油温过高会导致变速器工作效率下降，甚至可能引发打滑等故障，影响变速器的使用寿命。其次是成本较高。

湿式双离合变速箱相较于干式双离合变速箱，存在一些不容忽视的缺点。其中，换挡速度相对较慢可能是其最大的短板。值得注意的是，无论是湿式还是干式双离合变速箱，在低速行驶时都可能出现顿挫现象，这是由离合器的工作原理所决定的。

第一就是维修成本高，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油里面，其结构更加复杂、制造成本高，故障率比普通车型要高，随之故障后的维修成本就越高。

双离合变速箱有哪些优缺点

1、缺点：电子元件故障风险较高双离合变速箱依赖大量电子控制单元（如传感器、执行器）实现精准换挡，若电子元件出现故障（如过热、信号错误），可能导致换挡顿挫、动力中断甚至变速箱保护模式启动。

2、双离合变速箱优点是传动效率高，能让车辆加速更迅猛，动力响应快。换挡速度快，几乎没有动力中断，驾驶体验流畅。燃油经济性较好，相比一些传统变速箱能节省燃油。缺点也较为明显。在低速行驶时，比如堵车跟车状态下，容易出现顿挫感，影响驾驶舒适性。

3、双离合变速箱的优缺点可归纳如下：优点造价成本低双离合变速箱的结构相对简单，生产制造成本低于传统AT变速箱，这使得车企在定价时更具灵活性，消费者也能以更低的价格购买到配备双离合的车型。换挡效率快双离合通过两组离合器交替工作，实现无动力中断换挡，换挡速度远超传统变速箱。

4、双离合变速箱有其独特的性能特点，优缺点并存。优点方面，换挡速度快是其一大亮点。它能在极短时间内完成换挡动作，让动力输出几乎没有间断，驾驶起来感觉动力响应特别灵敏，加速流畅。传动效率也比较高，这意味着能更有效地将发动机的动力传递到车轮，从而提升燃油经济性，在一定程度上节省油耗。

通用双离合变速箱有哪些优缺点,怎么选

通用双离合变速箱有其自身特点。优点方面，换挡速度快，能迅速响应驾驶操作，带来流畅的动力衔接，提升驾驶体验。传动效率较高，有助于节省燃油。结构相对紧凑，可有效节省空间。缺点也较为明显。在低速行驶时，尤其是频繁启停的拥堵路况下，容易出现顿挫感，影响驾乘舒适性。

另一款通用双离合变速箱，优点是在换挡逻辑上有优化，能更好地根据驾驶工况选择合适的挡位。在中高速行驶时，动力衔接较为平顺。缺点是对油品要求相对较高，如果使用了不合适的变速箱油，可能会出现换挡异常等问题。并且在低温环境下，其性能会有所下降，出现换挡迟缓等状况。

双离合变速箱有其优点也有缺点，选择时需综合多方面因素考量。优点方面，换挡速度快是其一大亮点，能迅速完成挡位切换，动力传递更直接，让驾驶加速响应灵敏，带来流畅的驾驶体验。传动效率较高，这意味着能更有效地将发动机动力传递到车轮，在一定程度上节省燃油。

优点：驾驶体验高，动力感觉直接，换挡速度快，高效省油，造价低。缺点：市内驾驶时频繁换挡容易发生顿挫和异响，尤其在干式双离合变速箱上；干式双离合没有油液散热，一般是通风式散热，通常匹配5T排量以下的车型；湿式双离合则有油液散热，动力损耗相对较小，通常匹配0T排量以上的车型。

首先，其换挡速度极快，相比传统自动变速箱更加迅速和顺畅，为驾驶者带来更加舒适和愉悦的驾驶感受。其次，双离合变速箱的传动效率更高，能够减少能量损失，从而提高燃油经济性，降低油耗。此外，该变速箱能承受更大的扭矩，使车辆动力更加强劲，加速更加迅猛。然而，双离合变速箱也存在一些缺点。