2021年1月24日新闻联播有哪些主要内容?

1、各地继续做好防控 阻断疫情传播 央视网消息（新闻联播）：连日来，各地继续多措并举，做好防控，阻断疫情传播。黑龙江省卫健委通报，昨天（1月23日），黑龙江省新增新冠肺炎确诊病例29例，其中绥化市望奎县26例。今天，望奎县启动了对重点区域人员的第四轮核酸检测工作。

2、022年1月24号新闻联播主要内容：《中国共产党宣传工作简史》出版发行。国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》。《“十四五”现代流通体系建设规划》今天公布。【稳字当头稳中求进：怎么看怎么办】武汉：奋力打造新时代英雄城市。【一线调研】让闲置的生产线动起来。

3、《一起向未来》在全球范围内传唱，点燃冬奥激情。北京冬奥会和冬残奥会的主题口号推广歌曲《一起向未来》在全球多个国家广泛传播。各国运动员们正积极备战，对即将到来的北京冬奥会充满憧憬。在韩国，各界人士也共同唱响这首歌曲，为北京冬奥会送上诚挚的祝福。

波音7月没有任何新订单

1、其他竞争对手的发展 近年来，空客的民航业务发展迅速。特别是A380引进后，有取代波音747的趋势。市场上竞争对手的增加吞噬了已经饱和的市场订单。与空客一样，各国也在开发和制造民用飞机，对外国订单的需求也在下降。最近保安事件的影响 世界各地都在使用波音飞机，但近年来事故频发。

2、订单情况：受新冠肺炎疫情影响，波音公司在7月份没有收到任何新飞机订单。不仅如此，波音公司的客户在今年内已累计取消了超过400架737 MAX飞机的订单。交付量情况：7月份，波音飞机的总交付量仅为4架，远低于正常水平。对公司股价的影响：在波音7月没有新订单的影响下，公司股票价格表现不佳。

3、跟小编一起来看看吧：据路透社报道：波音公司的客户今年已累计取消了超400架737 MAX飞机订单。与此同时，今年7月波音飞机的总交付量只有4架。 波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。

就算737MAX复飞,波音也还有麻烦

就算737MAX复飞，波音也还有麻烦 波音737MAX的复飞之路虽然迈出了关键一步，但波音公司面临的挑战远未结束。737MAX复飞的关键测试 波音公司和美国联邦航空管理局（FAA）的飞行员和测试机组人员开始对737MAX进行为期三天的认证测试，这对波音来说至关重要。

近日，加拿大交通部门对外表示，政府已经对波音737 MAX完成了审查工作，并且发放了相应的适航指令，预计最快这个月底将会终止相关的飞行禁令。据悉，加拿大是波音复飞成功的第三个国家。

波音737MAX在中国的复飞之路并非一帆风顺，适航许可只是其中的一个小步骤。放行波音背后，蕴含着复杂的政治、经济及外交考量。我们既要确保航空安全，又要维护国家利益，还需在国际舞台上展现智慧与魄力。因此，波音在中国复飞之事，远非表面看起来那么简单。

波音737MAX的主要改进措施软件系统升级 MCAS系统优化：原MCAS仅依赖单个攻角传感器（AoA）数据，改进后需两个传感器读数一致才会激活，且仅触发一次，避免因单一传感器故障导致系统错误介入。新增警报功能：开发标准警报系统，当两个传感器数据不匹配时，立即提醒飞行员，增强人机交互可靠性。

MAX复飞困难：设计缺陷与信任危机安全隐患：737MAX为提升燃油经济性换装更大口径发动机（CFM LEAP-1B），但发动机位置过低导致飞机易仰头。波音为此设计“机动特性增强系统（MCAS）”，但系统故障导致两次空难均与MCAS误触发有关。

波音737 Max预计最快今年12月恢复交付，明年初有望重启商务飞行，但复飞进程仍面临不确定性。恢复交付与复飞预期波音公司宣布，预计最快今年12月恢复向航空公司客户交付波音737 Max飞机。美国联邦航空管理局（FAA）可能于12月下达批准恢复服务的命令，该机型或于明年1月重启商务服务航线。

陈冰:中国三大航司与空客签超级大单,急的不只有波音

1、中国三大航司与空客签订超级大单引发世界关注，主要因其展现了中国航空市场复苏前景、企业理性选择及地缘政治指向性，同时可能推动欧美反思对华政策。订单规模与行业影响此次中国三大航空公司（国航、东航、南航）与空客签订的购机订单总价达372亿美元（折合2400亿元人民币），涉及292架A320NEO系列飞机。

波音无限期延长全球最大飞机组装厂停产时间,已超135名员工确诊

波音集团于4月6日宣布无限期暂停西雅图埃弗雷特工厂的生产活动，复工时间待定。该工厂是全球最大的飞机制造基地，占地面积相当于约50个足球场，主要承担民用和军用飞机的组装任务。疫情对工厂运营的冲击：停产决策背景：3月25日，波音曾宣布埃弗雷特工厂停产两周，计划于4月8日复工。

原型机于1954年7月15日首飞，最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同意，公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。波音707主要型号有707-1-2-320和-420等，中国民航曾购买10架320C，它还被改装成特种飞机。

波音747一经问世就长期占据世界最大的远程民航客机的头把交椅。 美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。 1997年，波音公司宣布，原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司（简称：麦道公司）完成合并，新的波音公司正式营运。