新款英菲尼迪QX50将于4月15日正式上市

1、020款英菲尼迪QX50将于4月15日20：00以线上发布的形式正式上市，新车属年度小改款车型，以下是对该车的详细介绍：新增车型：将新增一款“四驱领航版”车型，该版本略高于四驱车型最低配“四驱箐英版”，预计其将在四驱箐英版的基础上对配置做小幅升级。

2、020款英菲尼迪QX50属年度小改款车型，将推出7款配置，4月中旬正式上市，动力保持不变，车内外配置、安全配置等方面有一定调整，外观、内饰设计预计与现款保持一致。具体介绍如下：新增车型 新增一款“四驱领航版”车型，定位略高于四驱车型最低配“四驱箐英版”，预计在四驱箐英版基础上对配置做小幅升级。

3、【车讯网 报道】2020年4月15日，英菲尼迪旗下创新豪华SUV新英菲尼迪QX50“菲”凡上市。这是一款中型SUV，动力0T+无级变速器，根据两驱与四驱以及配置的不同，分为7款车型，指导价338-498万元。英菲尼迪在我国，目前有4个级别的SUV在售——紧凑型QX30、中型QX50、中大型QX60和大型QX80。

4、在今年的4月15日，新英菲尼迪QX50正式登陆国内市场。新英菲尼迪QX50共计7款车型，指导价区间338万元-498万元。英菲尼迪QX50系列作为豪华中级SUV的代表，其出色的颜值以及科技感与动力性能兼备的特点一直备受好评。而上市不久的新英菲尼迪QX50能否为我们带来更多惊喜？我们在文章中见分晓。

5、月15日，汽车商评从英菲尼迪官方得知，2020款英菲尼迪QX50现已正式上市，新车共计推出7款车型，其售价区间为338-498万元。作为年度改款车型，新车造型设计方面并无变化，仅在配置方面进行了一定的调整。编辑2020款英菲尼迪QX50的外观、内饰沿用了现款车型视觉效果极佳的经典设计。

qx50有什么通病

英菲尼迪QX50的通病并不明显，尤其在其发动机方面表现良好，但以下是一些可能存在的问题或需要注意的方面：变速箱顿挫感 虽然QX50配备的7挡手自一体变速箱在换挡平顺性方面表现不错，但部分车主反映，在低速行驶或急加速时，变速箱偶尔会出现轻微的顿挫感。这可能与变速箱的调校或换挡逻辑有关，但并非普遍现象。

英菲尼迪QX50并没有明显的通病。以下是对其一些关键部件和性能特点的简要说明：发动机性能稳定：英菲尼迪QX50所搭载的发动机在功率和扭矩方面表现良好，且并未有普遍反映的明显通病。该发动机不仅应用于QX50车型，还广泛应用于G系列和M系列车型，证明了其可靠性和稳定性。

英菲尼迪qx50的发动机没有什么通病。这台发动机最大功率235马力（173kW）/6400rpm，最大扭矩253牛米／4800rpm，它还同样装备在G系列和M系列之上。

首先，对于发动机部分，英菲尼迪QX50的性能表现相对稳定，没有显著的通病。其搭载的VC-T 0T发动机达到了235马力（173kW）的最大功率，在6400rpm时输出，而扭矩则为253牛米，这一参数与G系列和M系列的发动机相当。这款发动机的独特之处在于它配备了7挡手自一体变速箱，但遗憾的是，换挡拨片并未配备。

英菲尼迪qx50搭载的发动机表现稳定，未出现普遍公认的通病。这款发动机的最大功率为235马力（173kW）/6400rpm，最大扭矩为253牛米/4800rpm，不仅在qx50中有所应用，还在G系列和M系列车型中发挥作用。配合7挡手自一体变速箱，驾驶体验顺畅。

英菲尼迪qx50后排放倒尺寸

英菲尼迪QX50后排放倒后的尺寸为：深度从820毫米延伸到1760毫米，宽度为1375毫米，高度为650毫米，整体容积达到1139升。以下为详细介绍：英菲尼迪QX50的后排座椅设计充分考虑了空间利用的灵活性，当后排座椅放倒后，其深度能够从常规状态下的820毫米大幅延伸至1760毫米。

英菲尼迪QX50的后备箱开关位于驾驶员左侧控制面板中。按下按钮即可打开后备箱。后备箱根据后排座椅放倒程度不同，容积为565-1139L。英菲尼迪QX50开启后备箱的方法 1轻轻按下开关按钮，后备箱就能打开。 2车主可以通过车钥匙上面的后备箱解锁按钮打开后备箱。

英菲尼迪QX50的后排座椅放倒后底板趋于全平。以下是关于其后排座椅放倒功能的详细说明：放倒方式英菲尼迪QX50的后排座椅支持通过后备箱处的拉手进行放倒操作。具体步骤为：打开车辆后备箱，在后备箱两侧找到标有放倒座椅图标的扳手，拉动该扳手即可将后排座椅全部放倒。

菲尼迪QX50的所有车型都配备了真皮座椅和主副驾驶系统的电动调节功能。除了最低的两驱精英版车型，其他车型也配备了座椅加热功能，前排座垫长度为500毫米，后排座垫长度为490毫米。菲尼迪QX50在座椅舒适性方面可以得三颗星。英国菲尼迪QX50和凯迪拉克XX5的座椅性能相近。

首先内部采用了大面积的手工缝制全皮包裹内饰，搭配木纹面板和镀铬饰条装饰，档次感一点不弱于奔驰GLC。长达2798mm的轴距，给车内带来了充足的乘坐空间，搭配车内NASA零重力座椅（后排座椅可前后移动14cm，椅背角度可调节），使得英菲尼迪QX50拥有非常舒适的驾乘感受。

舒适性配置上，全系标配分区自动空调、后座出风口、车内PM5顾虑装置、主副驾电动座椅调节、第二排座椅前后/靠背调节、后排座椅比例放倒。除了最低配，其他车型还标配前排座椅加热。