026款凯美瑞厂商指导价为118 - 298万，经销商报价108万起。不同配置车型价格及优惠情况如下：燃油版车型方面，0E精英版指导价118万，促销价108万起，优惠1万；0GVP豪华版指导价118万，促销价108万起，优惠1万。
026款凯美瑞厂商指导价区间为118万-298万，终端优惠后价格约128万-208万，具体因配置、地区及经销商政策有所差异。
核心畅销车型：0L双擎运动Lite版 价格优势：权益价仅118万元，大幅拉低了混动车型的入门门槛，比官方指导价118万元更具竞争力。 技术亮点：搭载0L双擎混动系统，兼顾燃油经济性与动力表现，符合当前消费者对节能车型的需求。
026款凯美瑞混动尊贵版的落地价受地区政策、优惠幅度、配置差异等因素影响，大致在25万-28万元区间，具体需结合当地4S店实际报价和金融方案确定。
配置性价比：目前新款刚上市，暂无优惠力度。在所有配置中，搭载0L发动机的0G豪华版凯美瑞最具性价比，5HG豪华版在双擎版本中最值得购买。中配比低配价格高不多，但能获得更多实用性配置，高配价格偏高，若日后有折扣，可考虑。
若追求智能配置，新款凯美瑞更合适；若对智能配置要求不高，雅阁是很好的选择。以下从外观、内饰、实用性三个方面对二者进行详细对比：外观方面新款凯美瑞：作为年代改款车型，外观传承旧款设计，在细节调整后更具豪华质感。
而第十一代雅阁整体的情况其实与第九代凯美瑞的情况相差不大，两者在配置水平上并没有太大区别，不过单纯从最低配的入门版本来看，凯美瑞的配置水平依然是略高于雅阁，且价格更加便宜，但从使用的角度来看，笔者仍推荐大家考虑指导价为168万智享版以上的版本，至于插混版本则可以随意选择。
若追求智能配置，新款凯美瑞更合适；若对智能配置要求不高，雅阁是很好的选择。以下从外观、内饰、实用性三个方面对二者进行详细对比：外观方面新款凯美瑞：作为年代改款车型，外观传承旧款设计，在细节调整后更具豪华质感。
可以看到，论实用性，新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样，不过新款凯美瑞经过升级后，中控屏的智能配置更丰富，用车娱乐性和趣味性都有更好。当然，如果你对中控屏的智能配置没有太高需求，雅阁也是不错的。
从安全性性来讲，凯美瑞完胜，气囊的成本是比较高的，再加上丰田全新的TNGA架构，安全性无疑是凯美瑞更好，虽然雅阁在碰撞测试中表现良好，但是对比美版还是略有缩水的情况出现，不过本田一直都是买发动机送车。
第九代凯美瑞138万起的预售价格具备较强竞争力，结合其全面升级的产品力，有望在B级轿车市场保持领先地位。以下从多个维度展开分析：外观与内饰设计：三款前脸满足多元需求，科技感显著提升外观个性化选择丰富：第九代凯美瑞提供三款风格迥异的前脸设计。
而现在，全新第九代凯美瑞新增0HEV，118万元则可以买到0 HEV车型。这足以让更多持币待购且有升级需求的用户直接放弃竞品的燃油车，选择更具性价比的第九代凯美瑞HEV车型了。如果再考虑产品力，则会有更惊喜之处。
全新第9代凯美瑞在外观、内饰、空间、动力及价格方面均有显著升级，具体如下：外观：基于TNGA-K平台打造，整体车身轮廓与现款差别不大，但采用全新前脸和车尾样式。丰田LOGO移至前车盖，彰显运动感；无边界保险杠中网设计“中国化”；前后大灯造型更犀利，整体外观受中国市场影响较大，显得更加年轻。
外观设计：第九代凯美瑞提供三种风格外观，包括SE、XSE和LE。SE和XSE强调运动感，其中SE为基础款设计，XSE则更为豪华。LE则采用无边界中网造型，突出赛博科技风。此外，油电双擎版车型的车头和车尾LOGO取消了蓝底设计，与前代保持一致，但在前翼子板和车尾增加了蓝色HEV字体以彰显身份。
1、凯美瑞2025新款红色落地价大约在168万元至189万元之间。具体价格因配置和地区优惠力度不同而有所差异，以下是对不同配置车型落地价的详细分析：2025款双擎0HG光辉版：裸车价：根据不同地区的优惠力度，裸车价可以达到128万元至128万元不等，甚至有可能低至168万元。
2、该车型官方指导价为218万元（2025-2026款），但终端普遍存在3万-5万元现金优惠。例如：全款购车时，裸车价通常降至108万-138万元，部分地区最低可达128万元（需符合地方补贴政策）。贷款方案若以12万元分3年偿还，利息约0.91万元，总成本增加至56万元左右。
3、从价格可行性来看，以2025款双擎0HG光辉版为例，指导价28万，通过叠加经销商优惠约11万、置换补贴1万及地区消费券0.4万，裸车价可降至117万，落地价约162万，接近13万区间。不过，要达到这个价格，需通过分期购车（如5年分期）、旧车置换等方式，普通全款购车难以实现。
4、落地价参考：0L双擎豪华版落地约16万，13万若为裸车价需确认是否为入门版或特殊促销。油耗与使用成本 官方油耗：0L双擎综合油耗2L/100km，接近用户提到的1L，加注92#汽油更经济。
5、总体而言，凯美瑞2025新款红色落地价大致在一个区间内波动，可能从十几万元到二十几万元不等。 配置方面，基础款凯美瑞2025新款红色可能在发动机功率、内饰材质等方面相对简单。其价格或许会在一个相对较低的水平，假设基础款裸车价为15万元左右。
1、丰田新款凯美瑞内饰用料品质整体表现欠佳，在多个关键部位存在成本缩减、用料低劣的情况，具体如下： 车门结构 铰链与车门焊接：采用成本较低的冲压门铰链，车门为焊接式，这是日系常用做法，虽符合其资源节约理念，但从品质和成本把控角度，相比一些注重用料和工艺的车型，显得不够厚道。
2、内饰：或借鉴皇冠设计 设计平移：根据已发布的皇冠CROSSOVER跨界车的内饰设计，第九代凯美瑞可能采用类似双联屏、平直简约线条以及电子挡把的内饰布局，整体质感相比现款第八代凯美瑞的“Y字型”内饰将有显著提升。
3、综合评价与适用人群该版本延续了凯美瑞一贯的良好口碑，内饰质感提升明显，触手可及处采用皮质材质搭配亮色饰板，雅致感较强。对于注重外观颜值、追求运动化设计且预算有限的消费者而言，运动Lite版是理想选择；若对配置要求更高，可考虑光辉版。
4、内饰配置：提供黑色、米色以及红色三种配色方案，全系标配三辐式多功能方向盘、空气滤网、USB充电插口等实用功能。除精英版、领先版和旗舰版外，中控台屏幕均由原来7英寸提升至9英寸，且旁边按键由实体升级为触控式设计。对车载多媒体系统UI界面进行优化，并新增高德导航系统。
5、全新凯美瑞：作为丰田TNGA架构首款车型，颠覆中庸形象。运动版采用三层格栅前脸，豪华版采用巨幅梯形横条格栅；车身侧面腰线低，后车顶延长，线条流畅，运动感强。内饰方面 全新天籁：整体设计变化大，增加运动氛围。
6、设计理念差异 亚洲龙：内饰主打豪华大气，采用“非对称式”布局，中控台向驾驶位倾斜，搭配大面积软质包裹、钢琴漆饰板与木纹/金属饰条，营造出偏商务的高端感，适合注重质感与空间氛围的用户。
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