是否选择购买需结合个人需求，若注重豪华品牌体验、动力性能与性价比，且对品牌市场表现不敏感，2022款英菲尼迪Q50L 0T进享版值得考虑；若更看重品牌影响力、科技配置或长期保值率，则需谨慎选择。 以下为具体分析：优势方面价格与配置性价比：2022款英菲尼迪Q50L官方指导售价248 - 398万元，与2021款基本一致。
若追求豪华品牌属性与驾驶乐趣，英菲尼迪Q50L更优；若注重性价比与家用经济性，本田英仕派更合适。具体选择需结合以下维度综合判断： 品牌定位与价格差异英菲尼迪Q50L定位豪华品牌中型车，指导价248-398万元，强调精致设计、高端配置及驾驶操控性，适合对品牌溢价和驾驶体验有较高要求的用户。
以2022款0T舒适版为例，其指导价为248万元。然而，在配置上，该车型并未展现出太多的亮点，如仍采用卤素大灯、17寸小轮毂等。内饰方面，两块UI陈旧的车机屏幕和CD机的存在，也表明了这款车的设计年代确实有些久远。不过，值得一提的是，Q50L全系标配了CarPlay功能，为车主提供了一定的便利性。
英菲尼迪QX55预计最早8月以进口方式引入国内，定位中型轿跑SUV，起售价或35万左右，直接竞争宝马X4。
市场前景作为二线豪华品牌，英菲尼迪通过QX55进一步丰富SUV产品线，填补中型轿跑SUV市场空白。其竞争对手或包括宝马X奔驰GLC Coupe等车型，差异化竞争点可能集中在设计风格与动力技术上。
全新英菲尼迪QX55于11月18日首发，定位轿跑SUV，计划2021年春季在美国和加拿大率先上市，售价开售前公布。以下是详细介绍：外观设计前脸：继承英菲尼迪家族式设计元素，超大号进气格栅视觉冲击力强，格栅内部三维图案源自日本传统折纸，搭配狭长大灯组和夸张下包围，运动感十足。
图：QX50发动机技术或延续至QX55）市场定位与竞争作为中型轿跑SUV，QX55将填补英菲尼迪在该细分市场的空白，竞争对手或包括宝马X奔驰GLC Coupe等车型。其设计语言与动力配置旨在吸引追求运动化与个性化的消费者。
设计灵感：取自2003年诞生的英菲尼迪FX（后更名为英菲尼迪QX70），并借鉴QX60 Monograph概念车的设计元素。车型定位：定位轿跑SUV车型，上市后将与宝马X4和奔驰GLC Coupe等同级车型展开竞争。动力系统：搭载的0T发动机具有可变压缩技术，压缩比可在8：1 - 14：1的范围中无缝切换。
1、一年用车下来，朋友对英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的，朋友说当时购买这款车型也是送给自己30岁的生日礼物，提车回去之后，家人对这款车还是非常满意的。虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车，但是这款车型的性价比表现还是非常不错的，价格上对消费者很有吸引力。
2、最满意 我非常满意这款车子的舒适性，座椅非常舒适，动力也非常好，提出非常快，而且外观非常漂亮。#最不满意 对这款车稍微有些不满意的可能就是空间，后排坐三个人的感觉有些拥挤。
3、选车理由 豪华点的车有凯迪拉克XTS，皇冠，辉昂，我觉得英菲迪尼才是真的有那种豪华的感觉，单单从外观就能看出来了，而且内饰也是我喜欢的那个款。#最满意 最满意的就是外观的设计风格非常的时尚动感，造型很犀利，回头率很高。#最不满意 最不满意的话就是。
4、后驱车一般都是性能车的标配，基本都出现在许多豪车上，在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几，除了凯迪拉克CT4外，英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。
5、英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车，是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车，是很不错的。在预算足够的情况下是值得购买的。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化和个性化购车选择。
1、全新英菲尼迪QX50低价上市后，有一定机会抢夺凯迪拉克XT5的市场，但面临诸多挑战，最终能否成功抢夺市场取决于多方面因素。具体分析如下：价格策略具备竞争力全新英菲尼迪QX50官方指导售价为398万元 - 498万元，比预售价低1万元左右，且预留了降价空间，未来终端售价可能进一步下跌。
2、不过，目前QX50的35 - 51万元预售价和XT5（399 - 599万）的指导价差异不大，若正式上市时英菲尼迪能给出惊喜价格，并配合灵活的终端优惠政策，或许能提升其市场竞争力，取得比预期更好的销售效果。
3、英菲尼迪QX50量产版将在2017洛杉矶车展正式亮相，凯迪拉克XT5 28E四驱技术型已正式上市。 以下是详细信息：英菲尼迪QX50量产版 亮相时间与地点：全新一代英菲尼迪QX50量产版将在2017洛杉矶车展正式亮相，未来有望引入国产销售。设计风格：新QX50基本沿用了QX50概念车的设计风格。
4、英菲尼迪QX50对标的车型是雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5等车型，英菲尼迪虽然不如BBA高调，但质量方面的口碑相当不错，而且配置全，性价比也可以，外观看起来有种力量美感，线条圆润流畅，很性感的样子，腰线简洁有力整车很养眼也很耐看。
5、一来，一线竞争对手已经将价格铺设的比英菲尼迪QX50更低，譬如说奥迪Q5L价格已经跌破32万，而沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等价格可以做的更低，此外宝马X3也将价格降至了34万左右。那么338万的英菲尼迪QX50降价还是不降价呢？肯定还是要降价的。
6、竞品挤压生存空间美系豪华品牌：凯迪拉克通过降价和丰富车型（XTXTCT6等）抢占市场，林肯国产后定价务实，销量攀升。日系豪华品牌：雷克萨斯凭借进口品质、免费保养政策和高保值率，稳居日系豪华品牌销量榜首，英菲尼迪难以望其项背。
新一代东风英菲尼迪QX60预售价为45-66万元，定位中大型SUV，在设计、配置、动力等方面均有革新。 具体信息如下：预售价格与车型定位 12月16日晚，新一代东风英菲尼迪QX60正式开启预售，预售价为45-66万元。作为英菲尼迪的第三款国产车型，新一代QX60定位中大型SUV。
全新一代英菲尼迪QX60以45万元起步的价格正式启动预售，共推出6款车型，具体信息如下：车型与预售价格车型选择：全新一代英菲尼迪QX60提供典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版共6款车型，满足不同消费者的配置需求。
月8日，全新一代英菲尼迪QX60预售品鉴会太原站在山西英杰英菲尼迪4S中心隆重开启，新车以45万元起步的价格正式启动预售，并提供6款车型选择，预售期间用户可享五大“非凡臻礼”。
021年12月16日，全新一代英菲尼迪QX60以45万元起的价格在中国开启预售，共推出6款车型，通过东方设计、豪华体验、驾乘感受和智能交互全面诠释“现代东方豪华”的独特魅力。
1、动力系统提升明显动力参数增强：上一代进口版搭载5T（发动机最大马力231匹）+电机的油电混合系统，匹配CVT变速箱，零百加速时间在9秒出头。东风英菲尼迪QX60全系使用0T可变压缩比发动机，最大马力252匹，匹配9挡手自一体变速箱。从动力参数和变速箱结构看，新款车型动力大概率更强。
2、动力系统：换装9AT变速箱，动力选择更合理动力配置优化：海外版车型搭载5L V6发动机，未来国产版本预计换装0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，并提供四驱系统。
3、国产全新英菲尼迪QX60在外观设计、车身尺寸、配置丰富度以及动力性能方面均有亮点，整体竞争力较强，但品牌影响力与市场接受度仍需观察。以下为具体分析：外观设计：延续海外版车型风格，采用大尺寸进气格栅，搭配精致大灯组与两侧进风口，整车观感高档。
4、结论：英菲尼迪在华面临品牌、产品、服务、管理等多重困境，国产QX60虽为新增车型，但定价偏高、动力配置缺乏优势，且品牌豪华感不足、质量口碑一般、保值率低迷等问题短期内难以解决。因此，国产QX60难以成为英菲尼迪的救命稻草，其市场表现仍需长期观察。
5、明年国产的全新英菲尼迪QX60值得期待，9AT变速箱的搭载有望提升其市场竞争力。 以下从几个方面进行分析：动力系统升级：海外版全新一代QX60搭载VQ系列5升缸内直喷V6自然吸气发动机，最大功率299马力，匹配ZF 9AT自动变速箱，并配备四驱系统，提供标准、ECO、雪地、运动、自定义五种驾驶模式。
6、英菲尼迪QX60在豪华体验、驾乘感受和设计方面表现突出，但存在油耗、动力响应等不足，需根据需求权衡选择。优点豪华体验出色：内饰采用水波涟漪式菱面座椅、深色开放漆实木等材质，搭配半苯胺真皮方向盘和1-2排座椅，触感细腻。
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