东风日产金典轩逸多少钱一辆

1、作为东风日产旗下主力紧凑型轿车，轩逸经典版凭借高性价比长期占据细分市场前列。2024款车型官方指导价为98万-248万元，实际终端售价因地区及促销政策存在显著差异。

2、025年10月轩逸经典低配落地价约为2万-5万元，具体因车型配置、区域政策、优惠条件存在差异，需以当地经销商实时报价为准。

3、024东风日产轩逸经典款整体表现较好，具有较高性价比，但也存在一些不足。优点价格优势：新车裸车起步价为98万元，相比老款更具性价比，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。

4、018款东风日产轩逸经典正式上市，售价区间为98-148万元。2018款轩逸经典车型在动力、传动系统以及车型配置等方面进行了升级。以下是关于这款新车的详细介绍：动力升级：新车换装了一台型号为HR16的6L自然吸气发动机。

日汽最便宜车

1、026年日产（东风日产）最便宜的车型为日产N6，入门款2026款180 Air促销价49万元起，是当前日产在售车型中价格最低的选项。

2、玛驰：低配版价格约6万块。玛驰是一款小型车，车身小巧灵活，在城市拥堵路况下驾驶和停车都较为方便。它的外观设计时尚可爱，比较受年轻消费者的喜爱。车内配置虽然相对简单，但基本功能齐全，能够满足日常使用。

3、轩逸 官方指导价 ： 98-115万 级别 ： 紧凑型轿车 轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。

4、靠谱的渠道：在中国，你可以通过瓜子二手车平台这样的知名网络二手车交易平台购买日汽二手车。此外，官方认证二手车店，如东风本田的官方认证店，也是购买二手车的可靠选择。正规二手车市场，如玉林、茂名等城市的二手车市场，同样提供了丰富的二手车资源。你还可以通过熟人介绍，找到信誉良好的二手车卖家。

5、二战之后，经济逐渐复苏的日本也迎来了对汽车的需求，在日本政府提出K-Car车型的设想后，马自达也加入了造车领域，并且推出了马自达R360。 这款1960年至1966间制造销售的轻型双门四人座汽车，也是马自达第一款真正意义上的汽车，并且是当时日本最便宜的汽车。

机械增压+混动+四驱,合资中型SUV日产楼兰为何被低估?

1、总结日产楼兰是一款被低估的高品质合资中型SUV，其机械增压+混动+四驱的技术组合、丰富的配置以及优惠后的价格优势，使其具备极强的竞争力。然而，受同门车型竞争、市场定位偏差及设计风格等因素影响，其市场热度未能达到预期。对于懂车的消费者而言，楼兰仍是一个性价比极高的选择。

2、此外，楼兰搭载机械增压同样是一个值得商榷的地方。众所周知，机增一般出现在上百万的豪华品牌旗舰车型或性能车中，能够出现在三十多万的日产旗舰SUV中，的确为楼兰增色不少，但机增带来的购车成本或维修成本也会相应增加，相信这不是针对该级别用户所愿意承担的。

3、楼兰在动力方面提供了两款动力总成，分别是5L自然吸气发动机和5L机械增压发动机的混合动力版本。然而，5L自吸车型的最大功率仅为137kW，最大扭矩为229N·m，在同级别车型中表现较弱。此外，作为一款大排量的车型，楼兰竟搭载了CVT变速箱，导致车辆加速时软绵无力，驾驶乐趣大打折扣。

4、日产楼兰就是其中的一例，该车刚进入中国市场时售价高达488万，搭载一款5L V6发动机，并带有全横智能四驱系统，虽产品力不错，但也没有人买账，毕竟对于日产来说，这个售价确实挺高，经过几次降价，目前楼兰售价仅288-398万，当然动力也相应推出了低排量版本，但是俨然已经没人买单了。

5、而要说日产楼兰为什么卖不好，在我看原因有三： 造型不够大众化，内饰设计不够年轻化 日产楼兰的设计算不上差，甚至可以用很有特点来形容，但作为一款中型SUV，显然这么做不讨大众欢迎。而且就内饰设计而言，不够年轻化，又很难激起年轻车主的购车欲望。看看汉兰达这些就知道了，这个级别大气稳重才更受消费者喜爱。