1、在车辆通电的时候操作,按下仪表盘上的右侧黑色按钮,就可以切换仪表盘中间的信息,直到切换到胎压监测功能,就能够观看到车辆的胎压情况,福睿斯这款车型,采用的是胎压显示功能,并且全系标配,车型定位是紧凑级别车。
2、在仪表的中央下方位置有两个按键(左面按键两个方框后面一个时钟,右面按键标着0.0/SET)。用左手保持按住右侧的0.0/SET按键,同时右手打开钥匙。然后松开左手按住的0.0/SET按键 按一下左侧的按键即可完成车辆保养提醒的复位。重新开关钥匙后,小图标不再闪烁了,就完成了保养复位。
3、最不满意 不满意的地方还是比较少的,毕竟是自己选择的心仪之车,主要觉得不满意的就是车子没有胎压监测,还有就是缺少了无钥匙进入跟无钥匙进启动功能。
4、这方面,福特途睿欧在驾驶舱的设计与配置上都致力于向轿车化靠拢,方向盘的指向性非常好,在同级MPV里很有优势。此次国六新车还全系标配7英寸液晶触摸显示屏,控制按键也很简洁,操控性大大提升。
5、价格与性价比分析新车起售价为169万元,顶配车型售价239万元,价格区间覆盖主流合资MPV市场。相比同级别竞品,途睿欧在空间灵活性和悬挂系统方面具有明显优势,而新增的胎压监测、倒车影像等配置也缩小了与高端车型的差距,整体性价比进一步提升。
6、在配置部分,新车将标配胎压监测、倒车影像、电动天窗以及7英寸中控屏。高配车型还增加了定速巡航、主驾驶座椅电动调节、真皮座椅以及发动机自动启停等。内饰配置方面福特途睿欧还有配备7英寸大屏幕、高保真环绕音响以及220V电源接口,不管是娱乐还是办公,都有着超长续航能力。
1、019款福睿斯的胎压监测功能是自动开启的,无需手动操作。以下是对2019款福睿斯胎压监测功能的详细说明: 集成在仪表盘上 2019款福睿斯的胎压监测功能已经集成在车辆的仪表盘上。这意味着,驾驶者无需进行任何额外的设置或操作,即可随时查看车辆的轮胎状态信息。 实时监测轮胎状态 该胎压监测功能能够实时监测轮胎的气压情况。
2、019款全新福睿斯胎压监测是在仪表盘上面的,不需要打开:全新福睿斯不仅配置了先进的绿色环保发动机和环保智能电池管理系统,更装载了SRC智能再生充电系统,让绿色的气息不仅停驻车内更满溢车外;全新福睿斯以五星安全标准,给全家坚实可靠的保障。
3、重新校准胎压监测系统 启动车辆,进入行车电脑界面,通过中控台或方向盘功能菜单找到“胎压监测”选项。选择“轮胎压力值”后,长按“OK”键数秒,直至胎压故障灯熄灭。此操作可重置系统并恢复正常监测功能。排查传感器故障 若充气后胎压故障灯仍亮,可能为胎压传感器损坏或信号异常。
4、当车辆通电时,只需按下仪表盘上的右侧黑色按钮,就可以切换仪表盘中间的信息,直到切换到胎压监测功能,即可观看到车辆的胎压情况。福睿斯是一款紧凑级别车型,全系标配胎压显示功能。
5、福特福睿斯具备被动胎压监测功能,平时在仪表盘中无法查看具体的胎压数值,当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。福特福睿斯胎压灯复位教程 恢复胎压数据前,应该先确认轮胎处于正常压力水平。 启动车辆,找到行车电脑中的胎压界面。 长按图示按键三秒以上即可完成复位。
6、福特福睿斯采用的是被动胎压监测系统,虽然驾驶员无法在仪表盘上直接查看具体胎压数值,但当轮胎出现异常时,车辆会通过警示灯的形式发出警告。处理这种情况时,首先需确保轮胎处于正常压力水平。
1、基础查看方式 仪表盘显示:启动车辆后,胎压监测系统(TPMS)会自动检测,若胎压异常,仪表盘会亮起黄色警示灯(图标类似感叹号加轮胎截面)。 无实时数值显示:2015款福睿斯属于间接式胎压监测,无法直接显示具体胎压值,仅通过报警提示异常。
2、集成在仪表盘上 2019款福睿斯的胎压监测功能已经集成在车辆的仪表盘上。这意味着,驾驶者无需进行任何额外的设置或操作,即可随时查看车辆的轮胎状态信息。 实时监测轮胎状态 该胎压监测功能能够实时监测轮胎的气压情况。
3、当车辆通电时,只需按下仪表盘上的右侧黑色按钮,就可以切换仪表盘中间的信息,直到切换到胎压监测功能,即可观看到车辆的胎压情况。福睿斯是一款紧凑级别车型,全系标配胎压显示功能。
4、福特福睿斯具备被动胎压监测功能,平时在仪表盘中无法查看具体的胎压数值,当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。福特福睿斯胎压灯复位教程 恢复胎压数据前,应该先确认轮胎处于正常压力水平。 启动车辆,找到行车电脑中的胎压界面。 长按图示按键三秒以上即可完成复位。
5、福特福睿斯采用的是被动胎压监测系统,虽然驾驶员无法在仪表盘上直接查看具体胎压数值,但当轮胎出现异常时,车辆会通过警示灯的形式发出警告。处理这种情况时,首先需确保轮胎处于正常压力水平。
6、福特福赛思具有被动胎压监测功能。通常无法在仪表盘中查看具体的胎压值。当轮胎出现问题时,会以警示灯的形式通知驾驶员。福特福赛思胎压灯重置教程在恢复轮胎压力数据之前,您应该首先确认轮胎处于正常压力水平。启动车辆,在行车电脑中找到胎压界面。按住图标按钮三秒以上,完成复位。

福特福睿斯显示胎压低意思是汽车轮胎破损,当汽车轮胎破损时,轮胎会产生漏气问题,长时间后轮胎气压降低。轮胎自然老化和车辆长时间停放导致轮胎撒气, 当汽车停放的时间较长时,应该将其停在平坦且坚硬的路面上,防止轮胎长期受到挤压而变形,胎压监测误报,需要用胎压表在冷胎状态下测量轮胎的真实胎压。
半小时时间内胎压下降5个单位,有可能是轮胎在行驶过程中胎面变形使得内部气压分布改变,导致显示的胎压有所降低。而且轮胎自身也存在一定的气体渗透特性,即使是短时间停放后再启动,也可能会有极少量气体缓慢泄漏,从而造成胎压小幅度下降。
轮胎自然漏气:轮胎并不是完全密封的,即使是新轮胎也会存在自然漏气的情况。停放时间越长,由于轮胎材质和气压差的原因,胎压下降越明显。因此,停了三天的福睿斯车辆,胎压从240降到235,属于正常的自然漏气现象。气体压缩效应:轮胎内的气体会随时间的推移而逐渐压缩,造成胎压的减少。
如果胎压下降幅度较大或者持续快速下降,那可能就存在轮胎漏气等异常情况了。 轮胎正常热胀冷缩影响:轮胎内的气体随着温度变化会有热胀冷缩现象。车辆停放时温度相对较低,胎压显示240。启动半小时后,轮胎因滚动摩擦生热,温度升高,气体膨胀,理论上胎压应该上升。
福睿斯2019款正常胎压范围通常在3-5bar之间,夏季建议稍低,冬季可稍高;部分用户显示胎压在230-260kPa(约3-6bar)也属正常范围。以下为具体说明:胎压监测功能福睿斯2019款配备自动胎压监测系统,集成于仪表盘,无需手动操作。
1、福睿斯2019款的标准胎压需根据车辆负载状态、测量条件及使用场景综合确定,具体如下:常规负载与满载状态下的胎压标准常规负载:前轮与后轮气压均建议设定为1bar。满载状态:前轮气压需调整至4bar,后轮增至8bar。冷态测量标准:若车辆停车3小时以上或行驶不超过2公里时测量,冷态下的标准胎压范围为3~5bar。
2、福睿斯2019款正常胎压范围通常在3-5bar之间,夏季建议稍低,冬季可稍高;部分用户显示胎压在230-260kPa(约3-6bar)也属正常范围。以下为具体说明:胎压监测功能福睿斯2019款配备自动胎压监测系统,集成于仪表盘,无需手动操作。
3、集成在仪表盘上 2019款福睿斯的胎压监测功能已经集成在车辆的仪表盘上。这意味着,驾驶者无需进行任何额外的设置或操作,即可随时查看车辆的轮胎状态信息。 实时监测轮胎状态 该胎压监测功能能够实时监测轮胎的气压情况。
4、019款全新福睿斯胎压监测是在仪表盘上面的,不需要打开:全新福睿斯不仅配置了先进的绿色环保发动机和环保智能电池管理系统,更装载了SRC智能再生充电系统,让绿色的气息不仅停驻车内更满溢车外;全新福睿斯以五星安全标准,给全家坚实可靠的保障。
5、福睿斯4bar胎压适用于满载状态下的前轮,具体说明如下: 满载场景的胎压标准当车辆满载时,前轮推荐胎压为4bar,后轮需提高至8bar。这一数值是福特官方通过严格测试确定的,既能保证轮胎与地面的充分接触,提升抓地力和操控稳定性,又能避免因胎压不足导致的轮胎过度变形,从而降低爆胎风险。
6、福睿斯正常胎压在3—5bar,夏季要稍低一些,满负荷时按上限,否则,按下限。另外,由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用,一般应高于5。用时调整到何时的胎压,用后充气至高胎压。
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