日前我们从官方获悉，新款吉利博瑞已经正式上市，新车共推出4款车型，售价区间168-138万元。新车将采用最新的中网设计，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠、5500元置换补贴、最高9000元金融补贴、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策。
月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。
在SUV市场中，吉利汽车得到了很好的销量和口碑，而随着SUV市场的激烈竞争，吉利旗下的博瑞车型在接近产品末期之际，又迎来一次小改款。新车推出领航版和领航版+，预售价分别为168万元和118万元，在外观上的改变还是非常明显的，来看一下。
网上车市获得了吉利2021款博瑞的配置信息。新车将聚焦8T动力，把现款车型的领航版所搭载的8TD+6AT更换为8TD+7DCT，并且从一款车型拓展至2款车型，疑似售价为16118万，与现款8T起售价保持一致。新车对配置进行了大幅提升，不过整体来看还是增配的，可谓是“加配不加价”。
易车讯 8月5日，我们从吉利官方了解到，全新博瑞正式上市，官方售价为168-118万元，其中领航版现金优惠20000元后低至168万元，博瑞ePro车型也同步上市，包括领享版和领耀版共2款车型，综合补贴后售价为198-138万元，在外观和内饰上小有升级，主打中型车市场。
与138万元。作为一款改款车型，其主要优化的重点落在外观设计以及相应配置方面。在14～18万价格区间里整体提高了其市场竞争力。作为一台知名度颇高的车型而言，在经过全新改款后的吉利博瑞在后续市场上的反应应该还是非常可观的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利新款博瑞/ePro已正式上市，共推出4款车型，售价区间为168万-138万元。以下从外观、配置、动力三方面详细介绍：外观方面 前脸设计：新款博瑞/ePro前脸换装直瀑式进气格栅，搭配熏黑式设计，发动机舱盖上隆起的线条更显大气。两侧鹰眼式大灯造型犀利，内部加入LED光源及日间行车灯，视觉效果突出。
月5日，吉利旗下B级车全新吉利博瑞正式上市。新车采用8TD燃油动力，包括领航版和领航版+共2款车型，官方售价为168-118万元。同时，插电混动的博瑞ePro也同步上市，包括领享版和领耀版共2款车型，综合补贴后售价为198-138万元。
月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。
月5日，2021款吉利博瑞正式上市，新车共推出4款车型，其价格区间为168-138万元。新车针对外观进行了调整，前脸换装了全新样式的进气格栅。动力部分，新车将提供8T燃油版和5T插混版车型可供选择。外观方面，新车前格栅一改家族式的回纹式风格，取而代之的是直瀑式设计。
爱擎海新闻团队收到最新消息表示全新吉利博瑞于今天正式上市，售价168～138万元，新车无论外观还是动力系统均有一定的升级。新车的前盾形进气格栅采用了吉利最新的0设计语言，直瀑式中网在视觉吸引力方面有着不错的表现，除了设计方向的变化，在颜色也带有熏黑的元素，让整个车头更具攻击性。
日前，行车视线获悉，2021款吉利博瑞将于正式上市，新车推出4款车型，售价168-138万元。新车将针对外观与内饰方面进行小幅调整。动力方面，新车则将继续提供5T插电混动和8T发动机两种动力选项。
从获得的配置来看，2021款博瑞领航版相比现款车型取消了T-BOX远程控制，并把两区独立空调调整为单区。不过2021款博瑞增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、13英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启，提升了整车的安全性、舒适性与实用性。
油耗与轻量化：由于吉利博瑞的车身整备质量较高，导致其油耗相对较高。这在一定程度上影响了消费者的购买决策。同时，轻量化技术的运用不足也使得吉利博瑞在燃油经济性方面有待提升。驾驶体验：虽然吉利博瑞的方向盘手感在同级别车型中表现出色，但在开启空调时会出现震动感，影响了驾驶的舒适性。
吉利博瑞需要多多思考如何提升自身品质，降低油耗，提升动力，保证更好的驾驶品质。至于博瑞的面值，没有问题。前脸以家庭为导向，极具标志性，后溜造型极具运动感。整体外观可以值30万，但如果驾驶品质跟不上，市场只会越来越小。
动力方面，博瑞GE搭载5T三缸发动机配合电机和电池，能够取得4秒的零百加速成绩，和相对较低的油耗。对三缸机不放心对混动不感兴趣的朋友，还可以选择8T四缸涡轮增压发动机的燃油版车型，2秒的零百加速水平不算很快，但也完全够用了，还多一份放心。
油耗较高：由于吉利博瑞的车身整备质量较大，因此其油耗表现相对一般。虽然在高速行驶时油耗会有所降低，但在市区行驶时油耗仍然偏高。这可能会增加车主的用车成本。细节有待提升：吉利博瑞在内饰设计方面存在一些细节上的不足。
全新吉利博瑞的动力上搭载的是代号JLE-4G18TDC的8T发动机，最大输出功率184马力，同时也满足国六排放标准，动力上的输出更加的不错了，综合百公里3L的油耗也是很不错的。
1、从目前的申报信息来看，新款吉利博瑞将会搭载5T排量的三缸涡轮增压汽油机，极限输出可以达到130千瓦，也就是177马力的水平，这套发动机在吉利汽车旗下很常见，各个级别的车型都有搭载，已经经过了时间的检验，并没有发生抖动问题，而且油耗数据比同级别四缸机更好一些。
2、官方数据显示，该车的综合油耗为8L/100km。吉利博瑞GE的5T三缸发动机凭借其出色的性能和技术优势，为消费者提供了高效、环保的驾驶体验。同时，该车型在设计和配置上也不断创新，旨在满足消费者对高品质、高性能汽车的需求。
3、吉利博瑞GE的5T三缸发动机由吉利和沃尔沃联合研发，基于沃尔沃的0T发动机改进而来。2018年5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市。此次共推出8款车型，其中3款为插电混动版（新能源车型），5款为轻混动版。
4、吉利博瑞GE系列自2018年5月28日正式上市以来，凭借与沃尔沃联合开发的5T三缸发动机，迅速成为市场焦点。这款发动机基于沃尔沃0T发动机进行改进，融合了双方的先进技术，展现出卓越的性能。
5、联合开发：吉利博瑞GE的5T三缸发动机是吉利与沃尔沃共同研发的成果。这意味着，虽然发动机不是沃尔沃直接生产的，但沃尔沃在发动机的设计和开发过程中起到了关键作用。技术基础：这款发动机是基于沃尔沃0T发动机的技术进行改进和优化的。因此，它在一定程度上继承了沃尔沃发动机的性能和可靠性。
吉利博瑞4自动挡车型的售价区间为198万元至298万元，2025款裸车最低价12万元且全款可享1万至9万元优惠。具体车型价格分布吉利博瑞4L自动挡车型根据配置不同，价格存在差异。
而且很多媒体把这款车的对标对象设定为20万以上级别的合资中级车产品，而那个时候，4L的吉利博瑞起步价只要198万，全系自动挡，所以整体的性价比表现被捧得很高。
价格优势：排量 4 的自动挡起步价格 198 万，5V6 顶配版本 298 万，以合资车 BC 级别的产品素质，只卖合资低端 A 级车的价格。市场潜力：有望成为自主品牌 B 级轿车爆款，甚至可能引发合资品牌价格体系调整。
博瑞2021款是一款吉利汽车旗下的中型车，其官方指导价为131800元-143800元。
上周，新款吉利博瑞正式上市，共推出4款车型，售价区间168-138万元。此次，新款博瑞最大变化是换装了一套全新的前脸设计，并采用了直瀑式的进气格栅。同时随着进气格栅的改变，前脸底部保险杠造型也稍微做了一些调整，加上熏黑进行元素点缀，官方称这套设计为“吉利0新一代家族设计”。
1、说它是最美国产车也毫不过分。甚至，在很多时候，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆。依稀记得，在上市后，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右，说真的，这样的成绩，对于当时自主品牌中的旗舰级车型，已经是非常出彩了。而现在，吉利博瑞的表现就比较尴尬了，一个月的成绩仅仅只有三位数，甚至是两位数。
2、吉利博瑞作为吉利品牌的旗舰轿车，自上市以后便受到了业内和消费者的广泛关注，更有着“最美国产车”的美誉。在拥有了沃尔沃的技术资源后，吉利汽车在产品研发方面如虎添翼，无论是核心技术还是品控都有着非常高的水准。
3、在刚刚过去的2020年1月份，吉利博瑞单月只卖出了554辆，在中型车销量榜单中排名第28位。
4、吉利博瑞贬值率较高的原因主要包括销量与保有量较低、长期可靠性不足、二手车市场反应不佳以及其他因素如品牌认知度和市场竞争等。为了提升保值率，吉利需要在技术研发、质量控制、品牌建设等方面持续努力，以提升消费者对自主品牌的信任和认可。同时，加强市场营销和售后服务也是提升保值率的重要途径。
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