1、济南市城乡一体化管理委员会实施了机动车限行措施,对于部分路段实行了大车限行,其中就包括了济南市春博路的大车限行措施。
2、总概算投资为4274418万元,由济南交通发展投资有限公司建设,工期24个月。线路系统与走向 采用导轨式胶轮系统。起于春园路站,主要沿春园路、世纪大道、春暄路、飞跃大道、唐冶中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设,正线采用双线。线路全长30.7km,均为高架线。
3、济南低运量轨道交通高新东区环线工程全长约30.8公里,起于春园路站,设车站32座及综合车场一处。具体信息如下:线路走向与站点设置该环线起于春园路站,主要沿春园路、世纪大道、春暄路、飞跃大道、唐冶中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设,形成闭合环线。
4、车站总数:共设32座车站,采用岛式/侧式站台设计(侧式站台因绿化带用地限制更紧凑)。

限行。针对市民代表的问题,市区两级环卫相关人员逐一做出解释,并对下一步改进白天城市洒水提出有效措施:一是每天早晚高峰期(早7点至9点,晚17点至19点),所有大型道路保洁车辆一律不得上路作业。二是对洒水车喷水位置进行改造,将原来的前喷改为现在的后洒,喷水嘴高度由原来的离地50厘米下降到30厘米。
洒水作业车在黄牌货车车限行路段行驶是违章的。洒水作业车走了限行路段的行为,属于”驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示”的违法情形,违反了相关行政法规《机动车驾驶证申领和使用规定》的具体规定。
专项作业车通行规定是,在其执行任务时,保证安全的情况下,不受交通管制以及道路上的限行限速的制约。专项作业车指设计和技术特性上用于特殊工作的汽车,不包括以载运人员或货物为主要目的,装置有专用设备或器具,用来专项作业的汽车。例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。
洒水车容量: 小型洒水车:8立方左右的洒水车适合上蓝牌,适合市区内限行黄牌车辆的用户。 中型洒水车:38吨的洒水车适合在狭窄地区灵活作业;1014吨的洒水车既适合中长距离的运水任务,也适用于绿化洒水等任务。
一般来说,洒水车的容积可以从1立方到20立方不等。其中,8立方左右的洒水车适合上蓝牌,特别适合市区内限行黄牌车辆的用户。对于狭小空间,3-8吨的洒水车是理想选择,能在狭窄地区灵活作业。而10-14吨的洒水车则被称为中型洒水车,既适合中长距离的运水任务,又适用于绿化洒水等任务。
对提供选装ETC车载装置的车型范围也有所规定:乘用车、货车、客车及专用车这几类,对于二类底盘改装的专用车就没有强制要求。
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