福睿斯三大件质量怎么样

1、福睿斯的三大件表现良好，做工质量也值得肯定。以下是具体分析：发动机- 福睿斯搭载的5L自然吸气发动机稳定可靠，具有良好的燃油经济性和动力性能。- 采用了先进的可变气门正时技术，使得在低转速下具有更好的扭矩输出和燃油经济性。

2、福睿斯的三大件表现如下： 变速箱- 类型：福睿斯提供6AT和5MT两种变速箱选择，其中6AT是通用自主生产的GF6自动变速箱，已发展到第三代。- 问题：尽管这款变速箱在多款车型中都有应用，但它存在顿挫和延迟的问题，尽管厂家曾通过刷新电脑程序和改良电脑来尝试解决，但问题并未被彻底根治。

3、福睿斯的三大件质量整体表现良好。发动机方面：福睿斯搭载的5L自然吸气发动机稳定可靠，具有良好的燃油经济性和动力性能。该发动机采用了先进的可变气门正时技术和燃油喷射系统，提高了燃烧效率，在低转速下具有更好的扭矩输出和燃油经济性，同时高转速下也具有出色的动力表现。

4、优点：外形拉风，动力够用 缺点：天窗渗水，传动轴生锈，后刹车盘生锈，天天开着居然都磨不光，强！发动机声音噪音越来越大，低速过街道时两边传来犹如拖拉机一样的哒哒声，太恶心了！车子做工差，黑心料，快5个月了车里气味还大的不得了。

5、福睿斯很不保值的原因是车型、市场的保有量是影响其保值率的主要因素首先福睿斯车型的定价非常的低主要原因是福睿斯集长安福特旗下的福克斯底盘、嘉年华发动机和变速箱三大件可以说是一款资源整合产品。

15款福睿斯用的什么变速箱

015款福特福睿斯5L车型的变速箱类型根据配置不同分为两种：5速手动变速箱（MT）和6速手自一体变速箱（AT）。 5速手动变速箱（MT）适用车型：5L手动舒适型。技术特点：该变速箱为传统机械式结构，通过驾驶员手动操作离合器与换挡杆完成挡位切换。

款福睿斯采用的变速箱为6AT和5MT两种类型，其中自动挡车型匹配6挡手自一体变速箱，该变速箱为通用自家生产的GF6型号。自动变速箱：6挡手自一体（6AT）15款福睿斯的自动挡车型搭载了通用汽车自主研发的GF6变速箱，属于6挡手自一体类型。

第一种说法：2015款福特福睿斯的6AT变速箱由爱信品牌提供。爱信是全球知名的变速箱制造商，其产品在汽车行业中享有很高的声誉。爱信的变速箱以其出色的换挡平顺性、可靠性和燃油经济性而闻名。

款福睿斯变速箱是通用第三代变速箱。新车在动力方面搭载了一台5L直列3缸自然吸气式发动机，该发动机最大输出功率为90kw，最大扭矩为152n.m。充沛的动力性能足以让福特斯能够从容应对任何路况。福睿斯变速箱提供6AT和5MT两种可选，自动变速箱是通用自家生产的GF6变速箱，属于这个价位中很主流的配备。

款福睿斯备受赞誉，其外观设计沉稳大气，白色车型尤为经典，显得格外宽大。全系车型匹配5挡手动与6挡手自一体变速箱，使得驾驶更加顺畅自如。即使是二手车市场中的15款福睿斯，也因其卓越的性能和口碑而脱颖而出，性价比极高。总之，15款福睿斯是一款非常值得推荐的车型。

千万别买福睿斯,后悔了(为什么福睿斯那么便宜)

隔音与音响效果：福睿斯在隔音和音响效果上表现良好，但这并非其主要卖点，对价格的影响有限。综上所述，福睿斯价格相对便宜的原因主要包括动力系统配置、市场竞争压力、设计与配置以及油耗与隔音表现等多方面因素。

综上所述，福睿斯之所以便宜是因为其资源整合降低了设计成本，但动力选择有限、外观和内饰设计上的不足使得部分消费者认为其不值得购买。然而，在油耗、隔音和后备箱空间等方面，福睿斯仍具有一定的优势。消费者在购买时可根据自身需求和预算进行权衡。

首先，外观成为一大挑战。福睿斯采用了家族式进气格栅设计，展现出霸气的外观，并带有肌肉车的韵味。然而，这种设计并未赢得所有消费者的青睐，导致部分潜在买家流失。其次，配置方面的优势未能充分转化为销量增长。

福睿斯为何成为消费者的首选？其价格低廉的原因主要有两点：一是作为整体组合车，设计成本较低；二是商家为了抢占市场，采取了降价措施。加之福睿斯的高性价比、时尚大气的外观、配备的6个安全气囊、宽敞的空间、优异的操控性、出色的稳定性以及低油耗等特点，使其成为了经济实惠的理想家用车。

这一点也间接性的诠释了福睿斯为何那样划算，而这就是福睿斯划算的实情，融合的车系所须要的设计成本费就低了许多，这也是所说的中国特供车，而专供车的三大特性便是高性价比、外高时尚潮流空气、室内空间大。为何新朗逸那_划算，缘故也是这般——换代融合的专供车。

福睿斯与福克斯有着兄弟之情，福睿斯是集合了长安福特旗下的福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性很高的select shift变速箱的产物，可以说是一款资源整合的全新产品，也继承了福克斯的稳定性。

2015款福特福睿斯1.5l用的是什么变速箱

1、015款福特福睿斯5L车型的变速箱类型根据配置不同分为两种：5速手动变速箱（MT）和6速手自一体变速箱（AT）。 5速手动变速箱（MT）适用车型：5L手动舒适型。技术特点：该变速箱为传统机械式结构，通过驾驶员手动操作离合器与换挡杆完成挡位切换。

2、款福睿斯变速箱是通用第三代变速箱。新车在动力方面搭载了一台5L直列3缸自然吸气式发动机，该发动机最大输出功率为90kw，最大扭矩为152n.m。充沛的动力性能足以让福特斯能够从容应对任何路况。福睿斯变速箱提供6AT和5MT两种可选，自动变速箱是通用自家生产的GF6变速箱，属于这个价位中很主流的配备。

3、款福睿斯采用的变速箱为6AT和5MT两种类型，其中自动挡车型匹配6挡手自一体变速箱，该变速箱为通用自家生产的GF6型号。自动变速箱：6挡手自一体（6AT）15款福睿斯的自动挡车型搭载了通用汽车自主研发的GF6变速箱，属于6挡手自一体类型。

福睿斯的三大件怎么样,福睿斯三大件解析

1、福睿斯的三大件表现良好，做工质量也值得肯定。以下是具体分析：发动机- 福睿斯搭载的5L自然吸气发动机稳定可靠，具有良好的燃油经济性和动力性能。- 采用了先进的可变气门正时技术，使得在低转速下具有更好的扭矩输出和燃油经济性。

2、福睿斯的三大件表现如下： 变速箱- 类型：福睿斯提供6AT和5MT两种变速箱选择，其中6AT是通用自主生产的GF6自动变速箱，已发展到第三代。- 问题：尽管这款变速箱在多款车型中都有应用，但它存在顿挫和延迟的问题，尽管厂家曾通过刷新电脑程序和改良电脑来尝试解决，但问题并未被彻底根治。

3、福睿斯的三大件质量整体表现良好。发动机方面：福睿斯搭载的5L自然吸气发动机稳定可靠，具有良好的燃油经济性和动力性能。该发动机采用了先进的可变气门正时技术和燃油喷射系统，提高了燃烧效率，在低转速下具有更好的扭矩输出和燃油经济性，同时高转速下也具有出色的动力表现。

4、内饰：自舒的方向盘感觉好劣质，其他的还好。空间：空间感觉一般，后排的凸起比大众好。

5、大众对于桑塔纳的配置不太重视，低配的桑塔纳配置可以说是少的可怜，福睿斯在配置反面要显得比较良心了，动力方面两车参数相差不多，都是偏向于家用的动力水准，不足以支持激烈驾驶。这两辆车，如果您更看重情怀和省心，那么建议您选择桑塔纳，如果您更喜欢新潮和打破常规，那么可以尝试下福睿斯。

6、福睿斯很不保值的原因是车型、市场的保有量是影响其保值率的主要因素首先福睿斯车型的定价非常的低主要原因是福睿斯集长安福特旗下的福克斯底盘、嘉年华发动机和变速箱三大件可以说是一款资源整合产品。