大众探岳车尾带字是21年5月1号上市的。根据大众官网显示，2021款探岳是在2021年5月1号上市的，2020年5月至2021年5月之间上市的探岳都是属于2020款。TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。
部分用户反馈显示，2025年4月生产的2025款探岳众享版300仍有尾标，而6月后生产的同款车型则无“300”数字标识。推测这是生产批次差异导致的过渡现象，目前新出厂车型已统一取消“300TSI”尾标。
月1日，一汽-大众探岳L正式上市，官方指导价售价区间为79-279万元，但官方同时也推出了全款一口价政策，售价区间调整为169-269万元，相比指导价直降了1万元。这样的价格调整，使得探岳L在合资品牌中型SUV市场中具有较高的性价比。
月17日，一汽-大众探旗下首款轿跑SUV探岳X正式上市，新车共推出两款动力共4款车型，售价258-258万元。大家对大众的印象依然停留在那个严谨的德国车企上——严肃，传统，简约的实用主义。但打开大众现在的车型列表，你会惊奇地发现，他们投放了这么多年轻化的产品。
月17日，大众探岳X正式上市，此次共推出4款车型，售价区间258-258万元。新车定位中型溜背SUV，基于探岳车型打造。动力方面，新车将搭载高低功率版0T发动机，并提供四驱车型可选。新车定位中型轿跑SUV，车身尺寸方面，车辆的长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
标识位置变化部分大众车型会将动力标识移至尾门其他位置（如右下角）或改为小型字体。可实车观察是否有 relocated（移位）设计。改款特殊性2025款若为中期改款，大众可能重新设计尾部造型（如贯穿式灯组、新保险杠），导致尾标布局整体变更。可对比改款前后官方图片确认。
不过，若未来探岳众享款出现停产情况，可能存在以下原因：一是销量下滑，如果其销量持续不佳，无法达到厂家预期，可能会面临停产；二是成本过高，包括生产、研发、原材料等成本不断增加，导致利润空间被压缩，厂家可能会选择停产；三是战略调整，厂家可能根据市场趋势、自身发展规划等，对产品布局进行调整，从而放弃该款车型。
探岳众享款和甄选版的主要区别在于配置的增减，甄选版在众享款基础上增加了部分实用配置，但也可能存在减配情况。具体如下：配置增加电动尾门：甄选版相比众享款增加了电动尾门这一配置。
关于探岳2025款众享款300TSI改款车型尾标的设计变化，以下是可能的原因和背景分析：品牌设计语言调整大众近年逐步简化车型尾标，例如用“300TSI”替代传统排量标注。改款车型可能延续了这一趋势，取消冗余标识以追求视觉简洁。具体配置差异众享款作为细分版本，可能通过删除尾标与其他配置（如豪华版）形成区分。
需注意的争议点新款车型取消了备胎（需选装），可能增加购车成本。若消费者对备胎有硬性需求，需额外支付选装费用或考虑其他车型。此外，若偏好新颖设计或更丰富的科技配置，可能需要进一步权衡选择。总结：探岳众享版在价格、配置、空间和动力方面表现均衡，适合注重性价比和实用性的消费者。
大众探岳，跌到13万多了……15万左右的预算想买一台有排面的合资SUV，一汽大众探岳可以考虑一下，全新探岳L将于今年3月底正式上市。众所周知，在新款车型上市之前，老款车型都会有降价，如果你有旧车置换或报废，还有一笔不小的补贴可以拿。
大众越野探岳最低169万。在当前市场环境下，受价格战影响，大众探岳终端售价有较大幅度下调。根据2025年7月6日信息，大众探岳在终端的售价已跌至169万 - 189万，优惠幅度多达7万，但具体价格需咨询当地经销商。2025年7月26日信息显示，上海大众探岳大幅降价且限时促销，最低仅售119万。
当年一款途观在市场火爆的时候，价格可是高达30万元，而经过短短几年的发展，德系SUV车型价格是越来越低了，这款探岳跌到169万后，绝对是非常廉价的，新车在刚刚过去的9月份也是狂甩19045辆，这个成绩绝对是非常优秀的了，今天咱就来看一下这款德系SUV车型。
从外观设计来看，探岳的设计比较精致，比如蜂窝状前脸，不规则的日间行车灯、悬浮式车型和镀铬车顶隔断，作为一款车长接近6米的紧凑型SUV来说，至少在设计上要比上汽大众的途岳要精致、大气很多，当然这两款车也就2万多的差价，但是外观设计的精致程度和思路，探岳似乎更符合国人的审美需求。
本身大众旗下车型价格还是比较硬的，毕竟大众可是合资第一品牌，而现在呢？为了让探岳能够获得更好销量，家族可以说连“尊严”都不要了，作为一款主流旗舰车型，探岳都跌破15万了，正是因为这种诚意，这款车在上个月才卖出了16312辆，绝对是一款比CRV性价比更为出色的合资SUV车型了。
1、全新一汽大众探岳X预计将在7月正式上市，将在本月亮相，目前已经有大批新车现身了。全新一汽大众探岳X运动元素十足 全新一汽大众探岳X的外观上相比较探岳而言，运动属性有了很大的加强。
2、全新大众探岳X的动力上搭载0T高低功率版本发动机，符合国6B排放标准，传动上匹配7速双离合变速箱，最大功率为162kW、137kW，峰值扭矩为350N.m、320N.m，这也是大众汽车一套比较成熟的动力总成，同时新车还配备了四驱系统，在曝光的一些配置中，氛围灯是个不错的亮点，其他都是一些常规的配置。
3、易车讯 8月3日，一汽-大众新款探岳和探岳X正式亮相。作为中期改款车型，新车针对造型及内饰进行了较大幅度调整，并换装与途观L相类似的新家族式内饰设计风格。动力方面，新车与现款车型保持一致，并将在2023年初推出5T版本。据悉，两款新车将于近期上市。
4、全新大众探岳X的动力上提供的是0T高、低功率版本发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，这是大众汽车比较常见的动力总成，最大输出功率分别为162kW、137kW，最大扭矩分别为350N.m、320N.m，新车还配备了四驱系统，动力上的整体输出是很流畅的。
5、全新大众探岳X的动力上提供的是0T高低功率版本发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率为162kW、137kW，峰值扭矩为350N.m、320N.m，动力输出比较强劲，同时新车还配备了四驱系统。
6、动力上将会与探岳一样搭载0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩350牛米和320牛米，传动匹配7速双离合变速箱，高配车型中还会有四驱系统。
1、途观L同为0T发动机，零百加速7s，动力响应更积极，超车并线更轻松。途岳仅提供4T发动机（150Ps），动力较弱，仅满足日常通勤。配置与舒适性 探岳标配全液晶仪表盘（25英寸）、中控大屏（12英寸）、车联网等，内饰颜色选择多（棕色、黑色+灰色），手套箱带空调出风口。
2、探岳L的整体性价比更高，其中低配和中配车型的配置方案更具诚意；而途观L Pro则是顶配车型的装备更显丰厚，购买高配车型会觉得更划算。此外，上汽大众为途观L Pro提供了动力总成终身质保，这是一项有价值的长期承诺。
3、探岳动力输出较为强劲，驾驶感较好；途岳动力表现中规中矩；途观L动力充沛，能满足不同需求。如果更注重性价比和家用：- 从价格来看，途岳可能在价格上更具优势，入门级车型价格相对亲民。- 空间上，途观L和探岳都比较宽敞，能满足家庭出行和装载物品的需求。
4、- 途岳动力相对更偏向经济实用。- 途观L动力充沛，驾驶质感较好。内饰与配置：- 探岳内饰设计较为硬朗，配置丰富。- 途岳内饰简洁，配置能满足日常家用。- 途观L内饰质感不错，配置较为齐全。如果您注重空间和性能，探岳更合适；追求经济实惠，途岳可以考虑；看重舒适性和大空间，途观L是不错的选择。
5、探岳和途观L各有特点，难以简单说哪个更好，得看个人需求和偏好。外观上，探岳线条更硬朗，有较强的力量感；途观L则相对更显稳重、大气。空间方面，两者表现都不错，能满足家庭日常使用。但具体乘坐空间细节可能因车型配置不同有差异。动力上，都有多种动力选择。
6、途观L在车身长度、高度以及轴距上均优于探岳，提供了更为宽敞的乘坐空间。动力性能：两者发动机参数相近，但途观L的零百加速更快，动力响应可能更好。探岳则提供了多种驾驶模式选择，以适应不同路况。油耗表现：油耗方面，两者差距不大，但具体表现可能受车型、驾驶习惯等因素影响。
座椅方面，探岳X同样是R-Line风格，双色设计，包裹性不错，主驾驶席座椅支持电动调节、腰部支撑调节和座椅记忆功能。动力上将会与探岳一样搭载0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩350牛米和320牛米，传动匹配7速双离合变速箱，高配车型中还会有四驱系统。
近日，行车视线从相关渠道获悉，一汽-大众探岳X将在今年7月17日正式上市。结合此前消息来看，新车预售价区间为26-26万元。在动力系统上，新车搭载的是一台0T涡轮增压发动机。从设计上来看，探岳X是一款基于探岳打造而来的全新溜背式轿跑SUV，尾部下滑式设计让其看起来更有年轻化视觉效果。
一汽-大众探岳X全球首发，发布会上同期公布了新车预售价格为260-260万元。新车采用溜背式造型设计，造型更加时尚、运动。动力方面，目前仅搭配0T发动机，匹配7速双离合变速器。厂家为探岳X提供5年15万公里质保，以及2万元购置税补贴等福利政策。据悉，新车将会在7月17日正式上市。
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